SAE 85W-140 - API GL-5 - ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B, 19B - MIL-L-2105 C/D

Huile minérale utilisée pour la lubrification d'engrenages coniques à denture hélicoïdale, transmissions mécaniques, ponts hypoïdes, autres différentiels et réducteurs d'engins agricoles et engins TP. Ce produit, renforcé en additifs anti-usure et extrême-pression, a été spécialement conçu pour répondre aux conditions de services les plus sévères, lorsque les pièces mécaniques subissent de fortes charges et fortes vitesses. Ce lubrifiant est  particulièrement bien adapté pour les ponts et réducteurs arrière des tracteurs agricoles de forte puissance.

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SAE 85W-90 - API GL-5 - MIL-L-2105C/D

Huile minérale utilisée pour la lubrification d'engrenages coniques à denture hélicoïdale, transmissions mécaniques, ponts hypoïdes, autres différentiels et réducteurs d'engins agricoles et engins TP. Ce produit, renforcé en additifs anti-usure et extrême-pression, a été spécialement conçu pour répondre aux conditions de services les plus sévères, lorsque les pièces mécaniques subissent de fortes charges et fortes vitesses. Ce lubrifiant est  particulièrement bien adapté pour les ponts et réducteurs avant des tracteurs agricoles.

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SAE 75W - Allison C2/C3 - ATF Type A Suffix A - MB 236.2

Huile minérale destinée à la lubrification des transmissions automatiques de première génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques, pour lesquels le constructeur préconise un produit satisfaisant l'exigence ATF Type A Suffix A. Ce lubrifiant est particulièrement préconisé pour les transmissions d'engins TP & Génie Civil d'ancienne génération.

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ISO VG 220 - DIN 51517 Part-3 : CLP-PG - ISO 6743-6 & ISO 12925-1 : CKC / CKD / CKE / CKT - AGMA 9005/E02 : EP

Lubrifiant haute qualité 100% synthétique à base de polyalkylène glycols (PAG). Cette huile possède les principales caractéristiques suivantes :
Excellent comportement sous haute pression.
Plage de température d’utilisation très étendue.
Très bonne résistance à l’oxydation et à l’usure des différents engrenages.
Détérioration limitée des pièces liées aux micropitting et au grippage.

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ISO VG 460 - DIN 51517 Part-3 : CLP-PG - ISO 6743-6 & ISO 12925-1 : CKC / CKD / CKE (CKS) / CKT - AGMA 9005/E02 : EP

Lubrifiant 100% synthétique à base de polyalphaoléfines (PAO). Cette huile Possède les principales caractéristiques suivantes :
Très bon comportement sous haute pression.
Bonne résistance à l’oxydation et à l’usure des différents engrenages.
Compatibilité accrue avec les joints élastomères.
Détérioration limitée des pièces liées aux micropitting.

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ISO VG 220 - DIN 51517 Part-3 : CLP - ISO 6743-6 & ISO 12925-1 : CKC / CKD / CKE - AGMA 9005/E02 : EP - AIST 224 - David Brown S1 53.101 - SKF exigences

Lubrifiant 100% synthétique à base de polyalphaoléfines (PAO). Cette huile Possède les principales caractéristiques suivantes :
Très bon comportement sous haute pression.
Bonne résistance à l’oxydation et à l’usure des différents engrenages.
Compatibilité accrue avec les joints élastomères.
Détérioration limitée des pièces liées aux micropitting.
 

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ISO VG 320 - DIN 51517 Part-3 : CLP - ISO 6743-6 & ISO 12925-1 : CKC / CKD / CKE - AGMA 9005/E02 : EP - AIST 224 - David Brown S1 53.101 - SKF exigences

Lubrifiant 100% synthétique à base de polyalphaoléfines (PAO). Cette huile possède les principales caractéristiques suivantes :
Très bon comportement sous haute pression.
Bonne résistance à l’oxydation et à l’usure des différents engrenages.
Compatibilité accrue avec les joints élastomères.
Détérioration limitée des pièces liées aux micropitting.
 

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SAE 75W-90 - API GL-4, GL-5 - SAE J2360 - MB 235.8 - MAN 341 Z-2 - MAN 342 M-3 - Scania STO 1:0 - ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B - Volvo 97312

Lubrifiant 100% synthétique de type PAO (polyalphaoléfine) conçu pour la lubrification des boîtes de vitesses manuelles, convertisseurs, boîtes de transfert, différentiels et réducteurs de nombreux véhicules. Ce produit est particulièrement adapté aux différentiels et réducteurs fortement chargés de certains engins agricoles et engins TP. Cette huile peut effectivement être mise à la place d'une huile minérale SAE 80W-90 de type API GL-5, si celle-ci ne résiste pas assez aux températures de fonctionnement du système mécanique.

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SAE 75W - GM DEXRON III H - Allison C4 - Allison TES 389 - MB 236.1/236.5/236.9 - VOLVO 97341 - MAN 339 Type V-1/Z-1 - Caterpillar TO-2 - Voith H55.6335.xx - ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 09A, 11B, 14A, 17C - Suitable for Ford Mercon -

Huile semi-synthétique destinée à la lubrification des transmissions automatiques, boîtes de transfert, directions assistées et systèmes hydrauliques annexes de nombreux véhicules. Ce produit est additivé en modifieurs de friction, réduisant significativement les frottements entre les pièces, améliorant ainsi la transmission de puissance. Ce lubrifiant est principalement utilisé pour des directions assistées et des prises de force sur les tracteurs agricoles.

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SAE 10W - Allison C-4 - Caterpillar TO-4 - ZF TE-ML-03C - Komatsu KES 07.868.1

Huile minérale destinée à la lubrification des transmissions automatiques de première génération, convertisseurs de couple, directions assistées et systèmes hydrauliques, pour lesquels le constructeur préconise un produit satisfaisant l'exigence ATF Type A Suffix A. Ce lubrifiant est particulièrement préconisé pour les transmissions d'engins TP & Génie Civil d'ancienne génération.

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