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POWERTRON M 10W-40

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA A3/B4 - API SJ/CF - MB 229.1 - VW 501.01/505.00
 



Lubrifiant moteur semi-synthétique très polyvalent élaboré pour la lubrification des moteurs diesel et essence, avec ou sans turbocompresseur, des voitures de tourisme et véhicules utilitaires d’anciennes générations. Sa grande résistance à l’oxydation et la bonne tenue de son film lubrifiant à hautes températures, assurent une protection importante des pièces moteur et une longue durée de vie du lubrifiant.

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POWERTRON M 5W-30

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA A3/B4 - API SJ/CF - BMW Longlife-01 - MB 229.3/226.5 - Renault RN0700 - VW 502.00/505.00



Lubrifiant moteur 100% synthétique polyvalente élaboré pour la lubrification des moteurs diesel et essence, avec ou sans turbocompresseur, de la plupart des voitures de tourisme et véhicules utilitaires. Son comportement visqueux et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer des intervalles de vidange rallongés, tout en ayant une certaine économie sur la consommation de carburant.

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POWERTRON P 5W-30

MOTEUR - 4x5L - 20L - 208L

ACEA C2 - API SN - Répond aux exigences de : PSA B71 2290



Lubrifiant moteur 100% synthétique mid SAPS spécialement élaboré pour la lubrification des moteurs de voitures Euro 5 et antérieurs du groupe PSA. Son comportement visqueux et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer des intervalles de vidange rallongés. Cette huile moteur est particulièrement recommandée pour la lubrification des moteurs diesel PSA équipés d'un filtre à particules et/ou de la technologie SCR avec AdBlue.

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POWERTRON PLUS 5W-40

MOTEUR - 4x5L - 208L

ACEA A3/B4 - API SN/CF - Approved under VW 502.00/505.00 - MB-Approval 229.3 - Porsche A40 - Répond aux exigences de :
BMW Longlife-01, Renault RN0700/RN0710 - GM LL-B-025, MB 226.5, Fiat 9.55535-M2



Lubrifiant moteur 100% synthétique élaboré pour la lubrification des moteurs diesel ou essence, avec ou sans turbocompresseur, de voitures de tourisme et véhicules utilitaires. Sa remarquable protection anti-usure et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer une excellente protection et propreté du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de celui-ci. Ce produit possède les homologations VW, MB, Porsche, ainsi que d’autres spécifications, ce qui lui confère une polyvalence d'emploi, répondant ainsi à la plupart des préconisations des constructeurs automobiles européens.

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POWERTRON RACING 10W-60

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA A3/B4 - API SN/CF



Lubrifiant moteur 100% synthétique élaboré pour la lubrification des moteurs diesel ou essence, avec ou sans turbocompresseur, de voitures de tourisme et véhicules utilitaires en conditions intensives de service. Sa remarquable protection anti-usure et son excellente tenue aux hautes températures, lui permettent d'assurer une excellente protection et propreté du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de celui-ci. Du fait de sa haute viscosité à hautes températures, ce produit peut également convenir pour des moteurs de voitures utilisés en compétition ou sur circuit.

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POWERTRON ULTRA 5W-40

MOTEUR - 4x5L - 20L - 208L

ACEA C3 - API SN/CF - BMW Longlife-04 - MB-Approval 229.51 - Approved under VW 505.00/505.01 - Répond aux exigences de : GM dexos 2 & Porsche A40



Lubrifiant moteur 100% synthétique spécialement élaboré pour la lubrification des moteurs de voitures dernière générations (Euro 5 et Euro 6) des constructeurs européens. Sa remarquable protection anti-usure et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer une excellente protection et propreté du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie de celui-ci. Cette huile moteur convient aux moteurs diesel équipés d'un filtre à particules et/ou de la technologie SCR avec AdBlue. Ce produit possède les homologations BMW, MB et VW, ce qui lui confère une polyvalence d'emploi, répondant ainsi à la plupart des préconisations des constructeurs automobiles européens.

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SINTRON C1 5W-30

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L - Bulk

ACEA C1 - Répond aux exigences de : Jaguar Land Rover STJLR.03.5005



Lubrifiant moteur 100% synthétique Low SAPS spécialement élaborée pour la lubrification des moteurs de voitures dernière générations (Euro 5 et Euro 6) des constructeurs européens. Son comportement visqueux et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer des intervalles de vidange rallongés, tout en ayant une économie sur la consommation de carburant. Du fait de son faible taux de SAPS, cette huile moteur convient aux moteurs diesel équipés d'un filtre à particules et/ou de la technologie SCR avec AdBlue.

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SINTRON C3 5W-30

MOTEUR - 4x5L - 208L

ACEA C3 - API SN - MB-Approval 229.51/229.52 - Approved under VW 505.00/505.01 - GM Dexos 2 - BMW Longlife-04



Lubrifiant moteur 100% synthétique homologué, spécialement élaboré pour la lubrification des moteurs de voitures dernière générations (Euro 5 et Euro 6) des constructeurs européens. Son comportement visqueux et son excellente résistance à l'oxydation lui permettent d'assurer des intervalles de vidange rallongés, tout en ayant une certaine économie sur la consommation de carburant. Cette huile moteur convient aux moteurs diesel équipés d'un filtre à particules et/ou de la technologie SCR avec AdBlue.

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SINTRON C4 5W-30

MOTEUR - 4x5L - 208L

ACEA C4 - Renault RN0720 approuvée - Répond aux exigences de MB 226.51



Lubrifiant moteur 100% synthétique Low SAPS spécialement élaborée pour la lubrification des moteurs de voitures dernière générations (Euro 6) du groupe Renault. Du fait de son faible taux de SAPS, cette huile moteur convient aux moteurs diesel équipés d'un filtre à particules et/ou de la technologie SCR avec AdBlue. Ce produit contribue à l’allongement de la durée de vie des filtres à particules dans les moteurs diesel.

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SINTRON F 5W-30

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA A5/B5 - API SL/CF - Répond aux exigences de : Ford WSS-M2C913-D - Renault RN0700 - Jaguar Land Rover - STJLR.03.5003



Lubrifiant moteur 100% synthétique permettant une économie de carburant et adapté à la lubrification des moteurs à essence et diesel, avec ou sans turbocompresseur, de voitures de tourisme et véhicules utilitaires. Cette huile moteur est recommandée pour des voitures imposant des exigences très élevées à l'huile moteur. Produit rétro-compatible avec Ford M2C 913-A, B et C.

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