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MARATRON EXTRA LSP 10W-40

MOTEUR PROFESSIONNEL - 208L

ACEA E6-16 / E7-16 / E9-16 - API CI-4 Homologations : MB approval 228.51 - MTU Oil Category 3.1 - MAN M3271-1 / M3477 - MACK EO-N - VOLVO VDS-3 - RENAULT RLD-2 Niveau de performances : MB 226.9 - CUMMINS CES 20076 / CES 20077 - DEUTZ DQC IV-10 LA - JASO DH-2 - RENAULT RGD / RXD - DAF : MEET REQUIREMENTS

Lubrifiant « Low SAPS » 100% synthétique composé d'huiles de base de qualité supérieure et est conforme aux performances les plus strictes pour les poids lourds. Cette huile moteur performante possède les principales caractéristiques suivantes :• Teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre prolongeant la durée de vie du filtre à particules et autres catalyseurs.• Procure des économies de carburant probantes.• Protection intégrale du moteur : réduction sensible de la corrosion, la suie et les dépôts et protège efficacement le turbocompresseur.

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MARATRON FLEET LSP 10W-30

MOTEUR PROFESSIONNEL - 208L

ACEA E9 API CJ-4 / CK-4 API SN Niveau de performances : CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 DETROIT DIESEL DFS 93K222 DEUTZ DQC-III-10 LA / DEUTZ DQC III-18 LA JASO DH-2 FORD WSS-M2C171-F1 MACK EO-S 4.5 MAN M3575 / M3775 MB 228.31 MTU Oil Category 2.1 RENAULT RLD 3 / RLD-4 VOLVO VDS-4.5

Huile moteur «Mid SAPS» semi-synthétique destinée aux moteurs de poids lourds diesel de dernières générations (Euro VI, Euro V). Elle offre une très bonne résistance à l’usure et procure une remarquable résistance à l’oxydation et au cisaillement. Sa formulation permet d’atteindre le niveau de performance de l’API CK-4. Cette huile a donc un meilleur contrôle de l’aération, et permet des intervalles de vidange plus étendus par rapport aux formulations précédentes. Elle est, par la même occasion, rétrocompatible pour la plupart des équipementiers et parfaitement adaptée à de nombreux types de moteur.

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MARATRON ULTRA LSP 5W-30

MOTEUR PROFESSIONNEL - 208L

ACEA: E6 / E7/ E9 - API: CJ-4 / CK-4 / SNHomologations : MB Approval 228.51 - VOLVO: VDS-4.5 - MACK: EO-S 4.5 - RENAULT: RLD-4Niveau de performances : CATERPILLAR: ECF-3 - CUMMINS: CES 20081 / CES 20086 - DETROIT DIESEL: 93K218 / DFS 93K222 - DEUTZ: DQC IV-10 LA - MACK: EO-O Premium Plus - MAN: M3477, MAN M3677MB: 228.31 - MTU: Oil Category 3.1 - RENAULT: RLD-4 , SCANIA: LDF-4

Lubrifiant moteur 100% synthétique de type "Low SAPS" : faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre. Cette huile moteur ultra performante possède les principales caractéristiques suivantes :• Faible teneur en cendres sulfatées, phosphore et soufre prolongeant la durée de vie du filtre à particules et autres catalyseurs.• Lubrifiant dit "Fuel Economy" car formulé avec des modificateurs de friction de haute qualité : réduction de la consommation de carburant.• Protection intégrale du moteur : propreté et durabilité exceptionnelles des moteurs.

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MULTIGRADE PLUS 15W-40

Moteur Auto - 4 X 5L

SAE 15W-40 - ACEA A3 / B4 - ACEA A3 / B3 - API SL / CF - MB 229.1 - VW 501.01 / 505.00

ACEA A3/B4 - API SL/CF - MB-Approval 229.1 - Répond aux exigences de : VW 501.01/505.00

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MULTIGRADE SUPER 10W-40

Moteur Auto - 4 X 5L - 60L - 208L

SAE 10W-40 - ACEA A3 / B4 - API SL / CF - MB 229.1 - VW 501.01 / 505.00

ACEA A3/B4 - API SL/CF - MB-Approval 229.1 - Répond aux exigences de : VW 501.01/505.00

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POWERTRON C2 5W-30

Moteur Auto - 4 X 5L - 60L - 208L

SAE 5W-30 - ACEA C2-12 - API SN/CF - PSA B71 2290 - FIAT 9.55535-S1 - Suitable for Renault RN 0700

ACEA C2 - API SN/CF - Répond aux exigences de : Renault RN0700 - Fiat 9.55535-S1

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POWERTRON C2 PLUS 5W-30

Moteur Auto - 12 X 1L - 4 X 5L - 60L - 208L

SAE 5W-30 - ACEA C2-16 - API SN / CF - PSA B71 2290 (2017 approved) - Renault RN0700 - Fiat 9.55535-S1

Lubrifiant moteur 100% synthétique spécialement élaborée pour la lubrification des moteurs Euro 6 et antérieurs des constructeurs européens.Elle est spécialement recommandée pour les moteurs à essence et diesel de chez Peugeot et Citroën équipés de filtres à particules. Elle est conforme à la nouvelle version de la spécification PSA B71 2290 de 2017. Cette huile moteur est particulièrement recommandée pour la lubrification des moteurs diesel équipés d'un filtre à particules.

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POWERTRON FE 5W-30

Moteur Auto - 208L

SAE 5W-30 - API SN Plus - API SN/RC - ILSAC GF-5 - GM dexos1™ Gen 2 Approval - CHRYSLER MS 6395 - FORD WSS-M2C945-A - FORD WSS-M2C946-A - FORD WSS-M2C947-A

Lubrifiant moteur 100% synthétique composé d’huiles de base de très haute qualité et soigneusement sélectionnées, fournissant une protection exceptionnelle contre l’usure et la boue,même dans les conditions les plus difficiles. Grâce à ses propriétés anti-friction améliorées, il permetd’augmenter les économies de carburant.

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POWERTRON PLUS 5W-40

Moteur Auto - 12 X 1L - 4 X 5L - 60L - 208L

SAE 5W-40 - ACEA A3 / B4-12 - API SN / CF - Approved under VW 502.00 / 505.00 - BMW LONGLIFE-01 - MB 226.5 / 229.3 - OPEL GM-LL-B-025 - PORSCHE A40 - PSA B71 2296 - RENAULT RN 0700 / 0710

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POWERTRON ULTRA 5W-40

Moteur Auto - 4 X 5L - 60L - 208L

SAE 5W-40 - ACEA C3-16 - API SN / CF - Approved under VW 505.00 / 505.01 - BMW LONGLIFE-04 - MB 229.31 / 226.5 - GM dexos2™ - PORSCHE A40 - FIAT 9.55535-GH2/ 9.55535-S2 - FORD WSS-M2C917-A - RENAULT RN 0700 / 0710

ACEA C3 - API SN/CF - BMW Longlife-04 - MB-Approval 229.51 - Approved under VW 505.00/505.01 - Répond aux exigences de : GM dexos 2 & Porsche A40

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