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SINTRON ULTRA 0W-30

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

API SN/CF - ACEA A3/B4 - Répond aux exigences de : MB 229.3/226.5 - VW 502.00/505.00 - BMW Longlife-01 - Renault RN0700
 



Lubrifiant moteur 100% synthétique développé pour la lubrification des moteurs à essence et diesel, avec ou sans turbocompresseur, des voitures de tourisme et véhicules utilitaires, lorsqu’il est exigé les spécifications ci-dessous. Cette huile permet une certaine économie de carburant du fait de son comportement visqueux : faible viscosité à hautes températures mais haute résistance du film lubrifiant.

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SINTRON ULTRA 0W-40

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

API SN/CF - ACEA A3/B4 - Répond aux exigences de : MB 229.3/226.5 - VW 502.00/505.00 - BMW Longlife-01 - Renault RN0700/RN0710 - Porsche A40



Lubrifiant moteur 100% synthétique développé pour la lubrification des moteurs à essence et diesel, avec ou sans turbocompresseur, des voitures de tourisme et véhicules utilitaires, lorsqu’il est exigé les spécifications ci-dessous. Cette huile moteur possède d'excellentes propriétés anti-usure, anticorrosion et antimousse, assurant une haute protection du moteur et une longue durée de vie en service du lubrifiant.

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SINTRON V 0W-20

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA C5 - Volvo VCC RBS0-2AE Approval



Lubrifiant moteur 100% synthétique Low SAPS spécialement élaborée pour la lubrification des moteurs de voiture de dernière génération (Euro 6) de la marque VOLVO. Ce produit permet une économie importante de carburant ainsi qu'un excellent démarrage moteur à très basse température. Cette huile est spécifiquement adaptée aux moteurs à essence et diesel des voitures Volvo, où le constructeur prescrit un produit qui répond à la spécification VCC RBS0-2AE avec la viscosité SAE 0W-20. 

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SINTRON V 0W-30

MOTEUR - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

ACEA A1/B1-04, A5/B5-04 - Répond aux exigences de VW 503.00/506.00/506.01



Lubrifiant moteur 100% synthétique spécialement développé pour la lubrification des moteurs à essence et diesel des voitures Volkswagen, avec des intervalles de vidange rallongés. Cette huile permet une certaine économie de carburant du fait de son comportement visqueux : faible viscosité à hautes températures mais haute résistance du film lubrifiant. À ne pas utiliser si un produit avec la norme VW 503.01 est prescrit. 

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SUPER GREASE

GRAISSE - 24x400g - 24x400g LS - 4x5Kg - 50Kg

Graisse de haute qualité de couleur verte, composée d'une huile de base semi-synthétique et d'un épaississant Complexe Lithium Calcium, associés en particulier à des additifs anti-usure et extrême-pression. Sa grande polyvalence d'emploi permet à ce produit de convenir pour le graissage de la plupart des organes mécaniques de nombreux véhicules. Cette graisse est particulièrement recommandée pour le graissage de roulements, paliers et axes d'articulation fonctionnant dans toutes les conditions de service, notamment en milieu humide. Du fait de la viscosité élevée de son huile de base, cette graisse possède une excellente adhérence, même en présence de fort délavage. Produit non recommandé pour les systèmes de graissage centralisé. Plage de température de fonctionnement : -30°C à +130°C.



NLGI 2 - ISO 6743-9 : ISO-L-XCCHB 2 - DIN 51502 : KP2M-30

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TRANSMISSION LS 80W-90

TRANSMISSION - 20L - 208L

API GL-3/GL-4/GL-5/MT-1 - MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360 - Répond aux exigences de : MAN 341 Typ Z2, MAN 342 - Typ M2, Scania STO 1:0 - ZF TE-ML 02B/04G/05C/07A/12L/12M - ZF TE-ML 16B/16C/19B/17H/21C



Huile de transmission minérale développée pour les transmissions manuelles et les différentiels de voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers et poids lourds. Cette huile "Total Drive Line", en tant que produit universel, convient parfaitement à un large champ d’application. Cette huile dispose également d''excellentes caractéristiques "Limited Slip".

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TRANSMISSION SPECIAL LD 80W-90

TRANSMISSION - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

API GL-3/GL-4/GL-5/MT-1 - MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360 - Répond aux exigences de : DAF, MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ M2 - Scania STO 1:0, MB 235.0, Mack GO-J, Iveco - ZF TE-ML 02B/04G/05A/07A/12L/12M - ZF TE-ML 16B/16C/16D/17H/21A



Huile de transmission semi-synthétique développée pour les transmissions manuelles et les différentiels de voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers et poids lourds. Cette huile "Total Drive Line", en tant que produit universel, convient parfaitement à un large champ d’application.

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TRANSMISSION SYNTHETIC LD 75W-90

TRANSMISSION - 4x5L - 20L - 208L

API GL-3/GL-4/GL-5/MT-1 - MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360 - MB-Approval 235.8 - MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1 ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A - Répond aux exigences de : Scania STO 1:0/ STO 2:0 A FS - DAF, Iveco, Volvo 97312 - Mack GO-J, ArvinMeritor 076-N - ZF TE-ML 07A/12B/16B, MAN 3343 Typ S



Huile de transmission 100% synthétique développée pour les transmissions manuelles et les différentiels de voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers et poids lourds. Cette huile "Total Drive Line", en tant que produit universel, convient parfaitement à un large champ d’application.

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TRANSMISSION SYNTHETIC LS 75W-90

TRANSMISSION - 12x1L - 4x5L - 20L - 60L - 208L - 1000L

API GL-4/GL-5/MT-1 - MIL-L-2105D/MIL-PRF-2105E, SAE J2360 - Répond aux exigences de : MAN 341 Typ Z2, MAN 342 Typ S1 - Scania STO 1:0, Volvo 97310 - ZF TE-ML 02B/05C/07A/12B/12L/12N - ZF TE-ML 16B/16F/17B/19C/21C



Huile de transmission 100% synthétique développée pour les transmissions manuelles et les différentiels de voitures de tourisme, véhicules utilitaires légers et poids lourds. Cette huile "Total Drive Line", en tant que produit universel, convient parfaitement à un large champ d’application. Cette huile dispose également d''excellentes caractéristiques "Limited Slip".

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